Specifikationer fra producenten:

Rent hastighedsudstyr, skabt til World Tour-løb
Udviklet over to år baseret på hundredvis af timer med CFD-analyser, vindtunneltest og WorldTour-løb
Materialet er udviklet og testet grundigt for at opnå maksimal aerodynamik ved hastigheder på 45 km/t og derover
Kombiner med Bolero LS for ekstra aerodynamisk gevinst
Færre sømme giver maksimal aerodynamik
Der er en vindueslomme på ryggen, som er uden syning for at forhindre, at nummeret blafrer i vinden - og vinduet strækker sig og ånder, i modsætning til andre på markedet.
Ekstra lange ben med flade benafslutninger med PU-grebselastik på indersiden
Fantastisk pasform i TT-positionen, glatte stoffer, reducerede sømme og lange ben med flade ender og fladt grebstape til at holde dem på plads.
De lange ærmer har en tommelfingerstrop for at forhindre, at de kører op.
Castelli har adgang til testfaciliteterne på Norges Tekniske Universitet i Trondheim, hvor deres detaljerede proces omhandler stofvalg og dragtkonstruktion.
Denne dragt er lavet til WorldTour-ryttere og er optimeret til hastigheder over 45 km/t og til ekstreme positioner.

Specifikationer fra producenten:

Rent hastighedsudstyr, skabt til World Tour-løb
Udviklet over to år baseret på hundredvis af timer med CFD-analyser, vindtunneltest og WorldTour-løb
Materialet er udviklet og testet grundigt for at opnå maksimal aerodynamik ved hastigheder på 45 km/t og derover
Kombiner med Bolero LS for ekstra aerodynamisk gevinst
Færre sømme giver maksimal aerodynamik
Der er en vindueslomme på ryggen, som er uden syning for at forhindre, at nummeret blafrer i vinden - og vinduet strækker sig og ånder, i modsætning til andre på markedet.
Ekstra lange ben med flade benafslutninger med PU-grebselastik på indersiden
Fantastisk pasform i TT-positionen, glatte stoffer, reducerede sømme og lange ben med flade ender og fladt grebstape til at holde dem på plads.
De lange ærmer har en tommelfingerstrop for at forhindre, at de kører op.
Castelli har adgang til testfaciliteterne på Norges Tekniske Universitet i Trondheim, hvor deres detaljerede proces omhandler stofvalg og dragtkonstruktion.
Denne dragt er lavet til WorldTour-ryttere og er optimeret til hastigheder over 45 km/t og til ekstreme positioner.